Supervisor de empresa aérea em aeroportos
O dia a dia de supervisor de empresa aérea em aeroportos inclui, entre outras tarefas: preencher formulário de manifesto de peso e balanceamento.
O Índice de IAtização de supervisor de empresa aérea em aeroportos é 32 em 100: 12 de 37 atividades do recorte foram classificadas como trabalho que a IA pode executar sozinha ou junto com uma pessoa. Não representa percentual do tempo, adoção no Brasil nem chance de demissão.
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Índice de IAtização: parcela das atividades do recorte em que a IA pode atuar sozinha ou junto com uma pessoa. Classificação estimada por atividade sobre o recorte da CBO. Detalhe na metodologia. O uso observado aparece separadamente porque mostra onde a IA já entrou na prática.
Ver metodologia →Mapa da IAtização
Mapeamento das principais atividades
Como ler este mapa
O mapa reúne as atividades publicadas na CBO pelo Ministério do Trabalho e Emprego. Abra uma atividade para ver por que ela entrou em cada grupo. Marque “eu executo” nas que fazem parte do seu dia a dia; a leitura do perfil recalcula a partir dessa seleção.
- Automação: delegue e audite (sistemas executam; você confere).
- Iatização: IA na rotina, você no comando e na decisão.
- Humana: o núcleo do trabalho permanece com a pessoa.
- Traçado sob o grau: linha tracejada sob o bloco inteiro (ex.: 69/100) em todo número analisado.
- Traçado laranja: uso comprovado na sessão ( AEI ) na própria atividade CBO ou na task O*NET ligada. Não reclassifica o grupo da linha; só marca o grau.
Marque abaixo as atividades que você executa no dia a dia e a leitura recalcula para o seu perfil.
Você faz 0 das 37 atividades · exposição do seu perfil: –
Automação delegue e audite (1)
Preencher formulário de manifesto de peso e balanceamento de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Iatização a IA assume a rotina; você revisa, decide e responde (11)
Alimentar o sistema informativo de vôo (siv) com dados atualizados de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Informar comandante sobre boletim meteorológico atualizado de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Notificar à administração sobre focos de incêndio e invasão no sítio aeroportuário de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Recolher informações passadas pelo planejamento de vôo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Notificar comandante sobre existência de passageiros armados a bordo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Informar passageiros armados sobre existência de outros na mesma situação de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Informar quantidade de serviços de bordo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Solicitar isolamento de áreas de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Determinar distribuição de carga e bagagem nos porões de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Acionar orgão competente de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Autorizar fechamento da porta da aeronave de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Ainda depende de pessoa juízo, vínculo ou responsabilidade no centro (25)
Conferir documentação e bilhete de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Conferir documentação específica para transporte de objetos atípicos de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Informar tripulação quantidade de pessoas a bordo e existência de passageiros especiais de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Acompanhar fechamento das portas da aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Providenciar acomodações e indenizações em casos de overbooking, cancelamento, atraso e retorno conforme legislação específica de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Controlar transporte de artigos perigosos e controlados de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Identificar objetos que possam causar danos às aeronaves/passageiros de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Instruir pessoal em cursos de qualificação de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Conferir total de passageiros embarcados de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Recolher assinaturas no manifesto de peso e balanceamento de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Encaminhar passageiros em conexão de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Acompanhar procedimentos de segurança de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Providenciar recolhimento de objetos que possam causar danos às aeronaves de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Fazer reservas de vôo de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Aplicar procedimentos segundo ppaa de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Acionar mecanismos para atendimento de aeronaves em emergência aeronáutica de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Identificar passageiros faltantes ao embarque de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Abrir processo de falta ou danificação de bagagem de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Acompanhar estagiários e treinandos de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Dirigir reuniões para discussão de assuntos relacionados à segurança de voo de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Providenciar atendimento de emergências médicas de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Direcionar passageiros para sala de desembarque de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Retirar bagagem dos passageiros faltantes ao embarque de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Vender bilhetes de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Desembarcar passageiros especiais (doentes, prisioneiros, grávidas e com dificuldade de locomoção) de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Dados oficiais do Brasil
Salário e demanda no mercado formal.
É o valor do meio: metade ganha menos, metade ganha mais. Não é o salário de quem começa.
Isso é o vai e vem de vagas, não o total de empregos. Ranking de demanda →
Limitações: RAIS e CAGED cobrem o mercado formal com carteira assinada. Autônomos, sócios e informalidade não entram nestes números.
Projeção 10 anos
Para onde a carreira pode ir.
Três cenários de horizonte longo para comparar caminhos possíveis.
CENÁRIO BASE
Demanda estável com adaptação gradual a ferramentas digitais.
Cenários editoriais construídos sobre o ponto de partida formal (R$ 5.507, RAIS 2023). Índice de IAtização por atividades: 32.
Competências
O que faz um bom profissional, além das tarefas.
- 01Aplicar procedimentos segundo ppaa
- 02Dirigir reuniões para discussão de assuntos relacionados à segurança de voo
- 03Acionar orgão competente
- 04Solicitar isolamento de áreas
- 05Acompanhar procedimentos de segurança
- 01Comunicação clara
- 02Trabalho em equipe
- 03Organização e prazo
- 01Ferramentas digitais de produtividade
- 02Sistemas setoriais da área
Ambiente típico de supervisor de empresa aérea em aeroportos, conforme vínculo e setor.
Fontes e metodologia
Quatro camadas para confiar nos dados.
Dados do governo (CBO, RAIS e CAGED) dão a identidade da profissão, o salário e o movimento de vagas.
Somamos as atividades de trabalho nas faixas de automação e de ampliação por IA, dividimos pelo núcleo de trabalho (n atividades) e multiplicamos por 100. Cada atividade do núcleo pesa igual; competências pessoais e comunicação transversal ficam fora desse denominador.
AIOE, O*NET e WRTMJ apoiam a leitura quando a ponte com a CBO é publicável, mas não entram na conta do índice por atividades.
Cada número passa por checagem; quando é frágil, aparece como “dado insuficiente”.
Como ligamos a profissão brasileira aos estudos de fora ver detalhe
Correspondências por classificação
Equivalências e referências encontradas em cada classificação.
2 derivadas
- O*NETCorrespondência derivada
Correspondência derivada via subgrupo inherit, 2 saltos (onet-29.0). Não é equivalência oficial CBO↔O*NET.
- SOC/BLSCorrespondência derivada
Correspondência derivada via subgrupo inherit, 2 saltos (soc-2018-public). Não é equivalência oficial CBO↔SOC/BLS.
Códigos correspondentes no exterior
Nesta matriz, a CBO 342545 está associada aos códigos abaixo. Mais de um código significa que as fontes sustentam múltiplos candidatos, não uma equivalência única.
- O*NET-SOC
13-1081.00- SOC/BLS
13-1081.00
Códigos derivados indicam uma rota reconstruível entre classificações; não são equivalências oficiais diretas da CBO.
O que estes dados não são: RAIS e CAGED só enxergam o emprego com carteira; os estudos de fora refletem outros países; “exposição” não é demissão. Catálogo de fontes →