Instrutor de vôo
Capacita futuros pilotos, transmitindo conhecimentos teóricos e práticos de pilotagem, navegação e segurança de voo.
O Índice de IAtização de instrutor de vôo é 37 em 100: 23 de 62 atividades do recorte foram classificadas como trabalho que a IA pode executar sozinha ou junto com uma pessoa. Não representa percentual do tempo, adoção no Brasil nem chance de demissão.
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Índice de IAtização: parcela das atividades do recorte em que a IA pode atuar sozinha ou junto com uma pessoa. Classificação estimada por atividade sobre o recorte da CBO. Detalhe na metodologia. O uso observado aparece separadamente porque mostra onde a IA já entrou na prática.
Ver metodologia →Mapa da IAtização
Mapeamento das principais atividades
Como ler este mapa
O mapa reúne as atividades publicadas na CBO pelo Ministério do Trabalho e Emprego. Abra uma atividade para ver por que ela entrou em cada grupo. Marque “eu executo” nas que fazem parte do seu dia a dia; a leitura do perfil recalcula a partir dessa seleção.
- Automação: delegue e audite (sistemas executam; você confere).
- Iatização: IA na rotina, você no comando e na decisão.
- Humana: o núcleo do trabalho permanece com a pessoa.
- Traçado sob o grau: linha tracejada sob o bloco inteiro (ex.: 69/100) em todo número analisado.
- Traçado laranja: uso comprovado na sessão ( AEI ) na própria atividade CBO ou na task O*NET ligada. Não reclassifica o grupo da linha; só marca o grau.
Marque abaixo as atividades que você executa no dia a dia e a leitura recalcula para o seu perfil.
Você faz 0 das 62 atividades · exposição do seu perfil: –
Automação delegue e audite (4)
Consultar manuais operacionais da aeronave de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Conferir documentação da aeronave de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Consultar publicações e informações aeronáuticas de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Calcular peso e balanceamento da aeronave de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Iatização a IA assume a rotina; você revisa, decide e responde (19)
Confeccionar relatórios de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Monitorar sistemas da aeronave de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Preencher plano de vôo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Produzir informações aeronáuticas de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Registrar desempenho do aluno de 100
padrão textual próximo a tarefas digitais ou repetíveis no corpus calibrado; delegação exige auditoria.
Preparar sistemas da aeronave de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Calcular quantidade de combustível de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Interpretar informações meteorológicas de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Solicitar autorização de tráfego aéreo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Informar posições de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Preparar aeronave para pernoite de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Definir leiaute de cabine de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Manusear controles da aeronave de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Instruir aluno no planejamento e gerenciamento de vôo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Informar-se sobre condições meteorológicas da rota e do destino de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Lançar ocorrências no livro de bordo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Verificar funcionalidade dos sistemas de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Programar instrução do aluno de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Estabelecer comunicação com orgãos de tráfego aéreo de 100
combina etapas estruturáveis com contexto, decisão ou responsabilidade profissional.
Ainda depende de pessoa juízo, vínculo ou responsabilidade no centro (39)
Utilizar fraseologia padrão de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Conferir ações e procedimentos de cada etapa do vôo através da lista de verificação de 100
Conferir ações e procedimentos de cada etapa do vôo através da lista de verificação: padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Acompanhar abastecimento da aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Conferir desempenho da aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Arremeter aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Pousar aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Decolar aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Taxiar aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Estabelecer comunicação com outras aeronaves de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Conferir qualidade de vôo de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Verificar conformidade com projeto aprovado de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Otimizar plano de vôo (rota, altitude, velocidade) de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Atuar conforme regulamentação pertinente de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Encaminhar aluno para exame de proficiência de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Realizar inspeção externa da aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Informar situações de emergência de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Cumprir orientações de tráfego aéreo de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Liberar aluno para vôo solo de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Sincronizar atividades com a tripulação de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Estabelecer contato com a empresa de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Pilotar aeronave dentro dos limites operacionais de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Proceder descida da aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Conduzir vôo de cruzeiro (navegação) de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Adequar programa de instrução ao aluno de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Orientar aluno sobre cada fase do vôo (taxiamento, decolagem, subida, descida, aterrissagem) de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Coordenar atividades da tripulação de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Realizar subida até o nível de cruzeiro de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Avaliar aluno de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Representar o operador da aeronave de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Explicar manobras de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Ministrar cursos teóricos de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Demonstrar instrumentos e suas finalidades de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Voar em formação de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Posicionar aluno na cabine de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Prestar informações aos passageiros de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Auxiliar aluno na execução de manobras de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Demonstrar manobras de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Supervisionar aluno na execução de manobras de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Agir em situações de emergência de 100
padrão textual próximo a trabalho físico, relacional ou contextual no corpus calibrado.
Dados oficiais do Brasil
Salário e demanda no mercado formal.
É o valor do meio: metade ganha menos, metade ganha mais. Não é o salário de quem começa.
Isso é o vai e vem de vagas, não o total de empregos. Ranking de demanda →
Limitações: RAIS e CAGED cobrem o mercado formal com carteira assinada. Autônomos, sócios e informalidade não entram nestes números.
Projeção 10 anos
Para onde a carreira pode ir.
Três cenários de horizonte longo para comparar caminhos possíveis.
CENÁRIO BASE
Demanda estável com adaptação gradual a ferramentas digitais.
Cenários editoriais construídos sobre o ponto de partida formal (R$ 2.159, RAIS 2023). Índice de IAtização por atividades: 37.
Competências
O que faz um bom profissional, além das tarefas.
- 01Acompanhar abastecimento da aeronave
- 02Realizar inspeção externa da aeronave
- 03Conferir ações e procedimentos de cada etapa do vôo através da lista de verificação
- 04Preparar sistemas da aeronave
- 05Manusear controles da aeronave
- 01Comunicação clara
- 02Trabalho em equipe
- 03Organização e prazo
- 01Ferramentas digitais de produtividade
- 02Sistemas setoriais da área
Ambiente típico de instrutor de vôo, conforme vínculo e setor.
Instrutor de pilotagem de helicópteros · Instrutor de pilotagem (aviação) · Instrutor de pilotagem de aviões
professor de aviação · piloto instrutor
Fontes e metodologia
Quatro camadas para confiar nos dados.
Dados do governo (CBO, RAIS e CAGED) dão a identidade da profissão, o salário e o movimento de vagas.
Somamos as atividades de trabalho nas faixas de automação e de ampliação por IA, dividimos pelo núcleo de trabalho (n atividades) e multiplicamos por 100. Cada atividade do núcleo pesa igual; competências pessoais e comunicação transversal ficam fora desse denominador.
AIOE, O*NET e WRTMJ apoiam a leitura quando a ponte com a CBO é publicável, mas não entram na conta do índice por atividades.
Cada número passa por checagem; quando é frágil, aparece como “dado insuficiente”.
Como ligamos a profissão brasileira aos estudos de fora ver detalhe
Correspondências por classificação
Equivalências e referências encontradas em cada classificação.
3 derivadas
- ISCO-08Correspondência derivada
Correspondência derivada via cbo94 muendler ilo isco08 chain, 1 salto (isco-08). Não é equivalência oficial CBO↔ISCO-08.
- O*NETCorrespondência derivada
Correspondência derivada via subgrupo principal inherit, 2 saltos (onet-29.0). Não é equivalência oficial CBO↔O*NET.
- SOC/BLSCorrespondência derivada
Correspondência derivada via subgrupo principal inherit, 2 saltos (soc-2018-public). Não é equivalência oficial CBO↔SOC/BLS.
Códigos correspondentes no exterior
Nesta matriz, a CBO 215315 está associada aos códigos abaixo. Mais de um código significa que as fontes sustentam múltiplos candidatos, não uma equivalência única.
- ISCO-08
3153- O*NET-SOC
19-2012.00- SOC/BLS
19-2012.00
Códigos derivados indicam uma rota reconstruível entre classificações; não são equivalências oficiais diretas da CBO.
O que estes dados não são: RAIS e CAGED só enxergam o emprego com carteira; os estudos de fora refletem outros países; “exposição” não é demissão. Catálogo de fontes →